閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一：中老昆萬鐵路，簡稱“中老鐵路”，是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路，是第一個以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路。中老鐵路沿線地質結構復雜，修建難度極大，共建有167座隧道，301座橋梁，整段線路的橋梁和隧道比例高達87.3%。
材料二：老撾是傳統(tǒng)的農業(yè)國，工業(yè)基礎薄弱。近幾年，中國和老撾雙方正合作把老撾首都萬象的新城區(qū)——賽色塔綜合開發(fā)區(qū)打造成低碳示范區(qū)，推動萬象新城發(fā)展為老撾乃至東南亞國家當中低碳環(huán)保城市典范。該開發(fā)區(qū)由云南建投集團和老撾萬象市政府共同投資開發(fā)，承載了工業(yè)園區(qū)和萬象新城的功能，計劃投資總額約50億美元。
材料三：野象谷站一端是勐養(yǎng)隧道，另一端是西雙版納隧道。勐養(yǎng)隧道全長13.5公里，在隧道建設中不直接穿越原始森林而是直接下穿野象谷自然保護區(qū)，施工均在地下。

（1）簡述賽色塔綜合開發(fā)區(qū)吸引外資企業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。
（2）列舉中老鐵路施工難度大的自然因素。
（3）簡述中老鐵路在推動沿線區(qū)域發(fā)展中的積極作用。