閱讀材料，完成下列要求。
長江是世界上水生生物多樣性最為豐富的河流之一。近年來，長江流域生態(tài)功能不斷退化，位于長江生物鏈頂層的珍稀物種--中華鱘、長江江豚岌岌可危，經濟魚類資源也瀕臨枯竭。為進一步扭轉長江生態(tài)環(huán)境惡化趨勢，自2020年1月起，長江流域禁漁政策由原來每年禁漁3至4個月調整為長達10年的常年全面禁捕。
（1）簡述中華鱘、長江江豚等珍稀物種數量迅速減少的人為原因。
（2）與長江流域禁漁舊政策相比，分析我國推出禁漁新政策的原因。
【答案】（1）人為原因：追逐經濟利益，過度捕撈；經濟魚類資源瀕臨枯竭導致食物短缺；人類不合理的活動導致水質變差；水利工程阻隔江海之間的聯系，導致魚類繁殖能力下降；往來航行的船只、采砂作業(yè)等人類水上活動直接傷害中華鱘、長江江豚。
（2）原因：政策變化前，短期禁漁期之后的高強度捕撈容易導致長江漁業(yè)資源破壞嚴重；政策變化后，禁漁期延長且全面禁捕，有利于魚群更好的繁殖和生長，使種群逐漸得到恢復，生態(tài)系統(tǒng)不斷完善。
（2）原因：政策變化前，短期禁漁期之后的高強度捕撈容易導致長江漁業(yè)資源破壞嚴重；政策變化后，禁漁期延長且全面禁捕，有利于魚群更好的繁殖和生長，使種群逐漸得到恢復，生態(tài)系統(tǒng)不斷完善。
【解答】
【點評】
聲明：本試題解析著作權屬菁優(yōu)網所有，未經書面同意，不得復制發(fā)布。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：2引用：1難度：0.5
相似題
-
1．閱讀圖文材料，完成下列各題。
材料一 川藏鐵路是國家重點建設項目，線路起于四川省成都市，經雅安、康定，在崗托跨金沙江后進入西藏自治區(qū)，經昌都、林芝、山南至終點拉薩市，全線運營長度1 838千米。川藏鐵路穿越橫斷山區(qū)，線路走向為“八起八伏”，橋隧比高達81%，被稱為“最難建的鐵路”。川藏鐵路輻射的人口眾多，沿線有著豐富的水能、森林、礦產、旅游等資源，鐵路的修建能提升沿線的交通條件，改善投資環(huán)境，同時能把西藏連入長江經濟帶，并形成我國通往南亞的便捷陸路通道。
材料二 川藏鐵路和青藏鐵路示意圖。
（1）簡要說明川藏鐵路在修建過程中遇到的主要困難。
（2）川藏鐵路線路走向為“八起八伏”，試分析其原因。
（3）目前青藏高原已有公路、鐵路、航空線與全國各地相通，為什么還要建川藏鐵路？發(fā)布：2024/12/17 18:0:1組卷：20引用：3難度：0.4 -
2．讀長江經濟帶略圖，完成6～8題。
與沿海和其他經濟帶相比，長江經濟帶的優(yōu)勢是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 12:30:1組卷：5引用：1難度：0.5 -
3．長江是我國第一大河，擁有獨特的生態(tài)系統(tǒng)，是我國生物多樣性最為典型的區(qū)域。近年來，長江水域生態(tài)持續(xù)惡化，經濟魚類資源已近枯竭。2020年1月，農業(yè)農村部等三部委聯合發(fā)布了《長江流域重點水域禁捕和建立補償制度實施方案》?！斗桨浮访鞔_規(guī)定：從2020年開始，長江將全面進入10年休養(yǎng)生息期。
簡析長江魚類資源接近枯竭的原因，并指出實施十年禁漁對長江流域的有利影響。發(fā)布：2024/12/6 13:30:1組卷：1引用：1難度：0.5
相關試卷