（二）2023年3月1日，蘇州軌交11號(hào)線（原名S1號(hào)線）開啟不載客試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年中正式投入運(yùn)營，并與上海地鐵11號(hào)線在花橋站無縫換乘.這意味，兩座城市市中心之間將實(shí)現(xiàn)地鐵直通。
之所以要特別加一個(gè)“市中心”的限定，是因?yàn)閺男姓吔绲慕嵌?，上海與蘇州之間“通地鐵”實(shí)際已有十年歷史了.2013年10月16日，上海11號(hào)線昆山（由蘇州代管）花橋段開通運(yùn)營，上海地鐵正式挺進(jìn)江蘇，成為中國首條跨省地鐵線路。
十年后，蘇州軌交11號(hào)線與上海地鐵11號(hào)線將實(shí)現(xiàn)無縫換乘，則在上述基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，將兩座城市的市中心以地鐵方式連接了起來，滬蘇就此可以說真正跨入了地鐵“同城化”時(shí)代。
如圖為“長(zhǎng)江三角洲略圖和滬蘇同城效應(yīng)示意圖”。據(jù)此回答下面小題。

長(zhǎng)江三角洲位于（1）

C

C

?；其區(qū)域內(nèi)最大的核心城市A是（2）?

A

A

。

（1）A.長(zhǎng)江上游地區(qū)	B.東臨渤海和黃海
C.江海交匯之地	D.蘇南和蘇北之間
（2）A.上海	B.杭州
C.蘇州	D.南京

實(shí)現(xiàn)“同城效應(yīng)”主要依賴于（3）

D

D

?；蘇州軌交11號(hào)線與上海地鐵11號(hào)線將實(shí)現(xiàn)無縫換乘，有利于（4）

C

C

?；近年來，上海有不少企業(yè)向周邊城市轉(zhuǎn)移，企業(yè)管理者也隨之遷入到周邊城市。這說明上海在長(zhǎng)江三角洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用是（5）

A

A

?；長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的旅游資源豐富，以下詩句中描繪本區(qū)域的是（6）

A

A

?。

（3）A.長(zhǎng)江水運(yùn)	B.航空運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸	D.高速鐵路和高速公路

（4）A.改變滬蘇傳統(tǒng)的生活方式	B.縮短蘇州和上海的實(shí)際距離
C.加快長(zhǎng)三角一體化的進(jìn)程	D.蘇州地區(qū)人口大量遷往上海
（5）A.起輻射帶動(dòng)作用	B.提供大量自然資源
C.提供廉價(jià)勞動(dòng)力	D.阻礙周邊地區(qū)發(fā)展

（6）A.欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜
         B.日啖荔枝三百顆，不妨長(zhǎng)作嶺南人
         C.朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還
         D.遙望洞庭山水翠，白銀盤里一青螺