閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：海霧是在海洋的影響下，出現(xiàn)在海上或沿海地區(qū)低層大氣的一種凝結(jié)現(xiàn)象。海霧發(fā)生時(shí)，大氣水平能見(jiàn)度小于1千米，對(duì)海上漁業(yè)、航運(yùn)、平臺(tái)作業(yè)及沿岸航空和公路交通等造成很大影響。
材料二：如圖為南美洲局部地區(qū)簡(jiǎn)圖。
（1）試分析圖中丙海域多海霧的原因。
（2）圖中甲、乙兩地的緯度相當(dāng)，但氣候類型卻不同。試從洋流角度分析原因。
（3）一艘輪船自城市A向南經(jīng)過(guò)丁海域，航行至城市B。若要保證勻速航行，說(shuō)出全程所需燃料的變化，并分析原因。

【考點(diǎn)】世界氣候類型；影響氣候的主要因素；洋流對(duì)地理環(huán)境的影響．

【答案】（1）有寒流流經(jīng)該海域，起到降溫作用；氣流經(jīng)過(guò)冷海面時(shí)，水汽遇冷凝結(jié)形成海霧；該地常年受副熱帶高氣壓控制，風(fēng)力微弱，海霧不易消散。
（2）洋流①為寒流，對(duì)流經(jīng)地區(qū)起到降溫減濕的作用，促進(jìn)了甲地?zé)釒衬畾夂虻男纬?；洋流②為暖流，?duì)流經(jīng)地區(qū)起到增溫加濕的作用，促進(jìn)了乙地亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候的形成。
（3）全程所需燃料由少逐漸增多，再減少。原因：從城市A到丁地是順流航行，節(jié)省燃料；到達(dá)丁地后開(kāi)始逆流航行，消耗更多的燃料；到達(dá)大陸西岸時(shí)又開(kāi)始順流航行，節(jié)省燃料。