神奇的光伏高速公路全球首段承載式光伏高速公路2017年12月28日在山東濟(jì)南通車，光伏路面全長1120米，路面頂層是類似毛玻璃的新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時(shí)，還擁有較高的透光率，讓陽光穿透它：使下面的太陽能把光能轉(zhuǎn)換成電能，發(fā)電裝機(jī)容量峰值功率為817.2kW．預(yù)計(jì)年發(fā)電量約100萬千瓦，參與測試的一名中巴車司機(jī)說：“路面的感覺和平常高速一樣，剎車距離和平常路面一樣?！痹诙荆@段路面還可以將光能轉(zhuǎn)化為熱能，消融冰雪，確保行車安全。
報(bào)道稱，這光伏滑路面還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈，隨著電動(dòng)汽車無線技術(shù)的配套，未來可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車邊跑邊充電，預(yù)留的信息化端口還可接入各種信息采集設(shè)備：車輛信息、擁堵狀況等信息將會(huì)聚成交通大數(shù)據(jù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，通過智能系統(tǒng)，車輛管控等措施，能更有效的提升高速公路的運(yùn)行效率。
曬曬太陽就能發(fā)電，公路變成”充電寶”，自行融化路面積雪…，這就是智見公路的先行案例。
閱讀上文，回答下列問題：
（1）文章中有個(gè)物理量的單位有誤，請(qǐng)你指出來并改正；
（2）簡要描述“新型材料”的特性；
（3）光伏高速公路的設(shè)計(jì)應(yīng)用了哪些物理知識(shí)？（回答三點(diǎn)即可）。
【考點(diǎn)】電磁感應(yīng)現(xiàn)象．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：336引用：9難度：0.5
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1．我國高鐵在節(jié)能技術(shù)上采用了再生制動(dòng)方式：動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車回繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場中切割產(chǎn)生感應(yīng)電流，將能轉(zhuǎn)化為電能，自動(dòng)輸入電網(wǎng)。
發(fā)布：2024/12/24 5:30:3組卷：371引用：6難度：0.6 -
2．如今，刷卡機(jī)廣泛應(yīng)用于銀行、超市。當(dāng)人們將帶有磁條的信用卡在刷卡機(jī)指定位置刷一下，刷卡機(jī)的檢測頭就能產(chǎn)生感應(yīng)電流，便可讀出磁條上的信息。圖中能反映刷卡機(jī)讀出信息原理的是（ ）
發(fā)布：2024/12/24 5:30:3組卷：540引用：67難度：0.9 -
3．“‘跑’失良機(jī)的科拉頓”--科拉頓是與法拉第同時(shí)代的科學(xué)家，在研究“磁生電”的過程中，他做了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)，在乙房間內(nèi)他將條形磁鐵插入螺線管，然后馬上跑到甲房間，但觀察發(fā)現(xiàn)直導(dǎo)線下方小磁針沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn)。他與“磁生電”的發(fā)現(xiàn)擦肩而過。
（1）甲房間內(nèi)是通過電流的效應(yīng)來檢驗(yàn)導(dǎo)線中是否有電流產(chǎn)生；
（2）當(dāng)條形磁鐵插入螺線管時(shí)，電路中（選填“有”或“無”）電流產(chǎn)生；
（3）為什么科拉頓沒有發(fā)現(xiàn)“磁生電”呢？你的看法是：。
（4）圖2實(shí)驗(yàn)中能說明“磁生電”原理的是（選填各實(shí)驗(yàn)圖對(duì)應(yīng)的字母）。發(fā)布：2025/1/17 8:0:2組卷：99引用：1難度：0.7