鐵路等線性交通的建設(shè)會(huì)改變沿線土地利用方式，造成沿線景觀破碎化，從而對(duì)沿線景觀格局產(chǎn)生影響。表1示意2015-2020年某鐵路沿線10km范圍緩沖區(qū)內(nèi)土地利用類型轉(zhuǎn)變狀況（單位：km2）。據(jù)此完成1～3題。
| 年份及土地類型 | 2020年 | ||||||
| 草地 | 耕地 | 建設(shè)用地 | 林地 | 其他 | 總計(jì) | ||
| 2015年 | 草地 | 170 | P | 84 | 501 | 7 | 1392 |
| 耕地 | 94 | 94 | 844 | 220 | 12 | 1294 | |
| 建設(shè)用地 | 2 | 2 | 68 | 8 | 1 | 193 | |
| 林地 | 979 | 979 | 2146 | 12263 | 21 | 15473 | |
| 其他 | 7 | 7 | 32 | 29 | 94 | 176 | |
| 總計(jì) | 1252 | 3597 | 423 | 13021 | 135 | 18528 | |
表格中P示意（ ）
【考點(diǎn)】中國(guó)耕地資源的分布、開發(fā)利用現(xiàn)狀．
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：4引用：0難度：0.8
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1．讀安徽省1987～1995年和1995～2000年兩個(gè)時(shí)段土地利用變化圖。完成3～4題。
圖示兩個(gè)時(shí)段，安徽省（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 15:0:1組卷：4引用：1難度：0.7 -
2．長(zhǎng)江中游地區(qū)主要包括湖南、湖北、江西三省，處于我國(guó)第二階梯向第三階地的過渡地帶。通過分析耕地類型與其他土地利用類型的轉(zhuǎn)換關(guān)系，可以明確耕地?cái)?shù)量的轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出情況。如圖為長(zhǎng)江中游地區(qū)數(shù)量轉(zhuǎn)換來源與轉(zhuǎn)換率圖。據(jù)此完成13～15題。
下列關(guān)于長(zhǎng)江中游地區(qū)其他土地利用類型轉(zhuǎn)換獲得耕地的敘述，正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 16:0:1組卷：3引用：1難度：0.7 -
3．如圖示意2012～2016年我國(guó)耕地面積增減變化情況。讀圖，完成17～19題。
2012～2016年我國(guó)耕地面積（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 15:30:1組卷：4引用：1難度：0.7
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