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更新：2025年05月27日
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831．如圖所示，O點是豎直圓環(huán)的頂點，Oc是圓環(huán)直徑，Oa和Ob是兩條不同傾角的弦．在Oc、Oa、Ob線上置三個光滑的斜面，一個質(zhì)點從O自由釋放，先后分別沿Oc、Oa、Ob下滑，到達(dá)a、b、c三點的時間（ ?。?br />
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：133引用：8難度：0.7832．兩輛汽車在同一平直路路面上行駛，它們的質(zhì)量之比m1：m2=1：2，速度之比v1：v2=2：1．當(dāng)兩車急剎車后，甲車滑行的最大距離為s1，乙車滑行的最大距離為s2．設(shè)兩車與路面間的動摩擦因數(shù)相等，不計空氣阻力，則（ ）
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：263引用：21難度：0.9833．在研究物體的運(yùn)動時，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點處理的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：226引用：33難度：0.9
834．某運(yùn)動員（可看作質(zhì)點）參加跳板跳水比賽，t=0時刻是其向上起跳的瞬間，其速度與時間關(guān)系如圖所示，則（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：22引用：6難度：0.9835．在100m跑的比賽中，王明同學(xué)6s末的速度為9.2m/s,10s末到達(dá)終點時的速度為10.4m/s,則他在比賽中的平均速度大小為（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：45引用：4難度：0.7836．一位同學(xué)坐火車從紹興出發(fā)去杭州旅游，在火車進(jìn)入一段長且直的鐵軌時，他根據(jù)車輪通過兩段鐵軌連接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度．他從車輪的某一次響聲開始計時，并同時數(shù)車輪響聲的次數(shù)“1”，當(dāng)他數(shù)到“21”次時，停止計時，表上的時間顯示說明經(jīng)過了15s,已知每段鐵軌長12.5m.根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算出火車的平均速度為（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：14引用：8難度：0.9837．下列所說的速度中，哪些是瞬時速度（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：49引用：1難度：0.7838．關(guān)于物體處于平衡狀態(tài)的條件，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：11引用：4難度：0.9839．甲、乙兩個物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動時，取物體的初速度方向為正方向，甲的加速度恒為2m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：68引用：3難度：0.7840．在研究下列問題時，可以把物體看作質(zhì)點的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：103引用：3難度：0.9
