2022-2023學年江蘇省淮安市淮安區(qū)八年級(上)期中地理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、基礎(chǔ)素養(yǎng)題(共20題,每題2分,每題只有一個選項最符合題意。)
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1.我國幅員遼闊,人口眾多,是一個統(tǒng)一的多民族國家。讀圖完成下面小題。
我國幅員遼闊,陸地總面積約為( ?。?/h2>A.960萬平方米 B.990萬平方米 C.960萬平方千米 D.990萬平方千米 組卷:2引用:0難度:0.90 -
2.我國幅員遼闊,人口眾多,是一個統(tǒng)一的多民族國家。讀圖完成10~12題。
下列關(guān)于我國地理位置的敘述,正確的是( )A.位于東半球和北半球 B.大部分領(lǐng)土位于北寒帶 C.東臨太平洋,南臨印度洋 D.南部與緬甸、泰國、越南等國陸上為鄰 組卷:2引用:0難度:0.70 -
3.我國幅員遼闊,人口眾多,是一個統(tǒng)一的多民族國家。讀圖完成1-4題
圖中①一②線是我國的( ?。?/h2>A.人口地理分界線 B.400毫米年等降水量線 C.地勢二、三級階梯分界線 D.季風區(qū)與非季風區(qū)分界線 組卷:1引用:0難度:0.70 -
4.“清晨我站在青青的牧場,看到神鷹披著那霞光,像一片祥云飛過藍天,為藏家兒女帶來吉祥”(歌曲《天路》節(jié)選),據(jù)此回答9~10題。
歌詞所描述的地形區(qū)是( ?。?/h2>A.青藏高原 B.黃土高原 C.華北平原 D.山東丘陵 組卷:16引用:0難度:0.60 -
5.“清晨我站在青青的牧場,看到神鷹披著那霞光,像一片祥云飛過藍天,為藏家兒女帶來吉祥”(歌曲《天路》節(jié)選)。完成15~16題。
該地區(qū)主要的少數(shù)民族是( ?。?/h2>A.朝鮮族 B.藏族 C.滿族 D.傣族 組卷:1引用:0難度:0.70 -
6.國慶節(jié)期間,明明在路邊看到一輛車牌號為“粵A?20977”的小汽車,這輛汽車所屬省級行政區(qū)是( ?。?/h2>
A.山東 B.廣東 C.福建 D.重慶 組卷:3引用:2難度:0.7
二、綜合能力題(共20題,每題3分,每題只有一個選項最符合題意。)
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38.川藏鐵路東起成都,西至拉薩,是我國第二條進藏鐵路。川藏鐵路地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜,全線橋隧比高達81%,被稱為“最難修建的鐵路”。讀川藏鐵路示意圖,完成下面小題。
影響川藏鐵路總體走向的主要因素是( ?。?/h2>A.農(nóng)業(yè)分布 B.城鎮(zhèn)分布 C.河流流向 D.山脈走向 組卷:65引用:0難度:0.50 -
38.川藏鐵路東起成都,西至拉薩,是我國第二條進藏鐵路。氣候惡劣、地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜,全線橋隧比高達81%,川藏鐵路穿越區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱、被稱為“最難修建的鐵路”。如圖為川藏鐵路示意圖。據(jù)此完成16~18題。
推測修建川藏鐵路最難的一段是( ?。?/h2>A.成都--雅安 B.雅安--康定 C.康定--林芝 D.林芝--拉薩 組卷:51引用:0難度:0.60 -
38.川藏鐵路東起成都,西至拉薩,是我國第二條進藏鐵路。川藏鐵路穿越區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱、氣候惡劣、地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜,全線橋隧比高達81%,被稱為“最難修建的鐵路”。如圖為川藏鐵路示意圖。據(jù)此完成16~18題。
修建川藏鐵路經(jīng)常遇見的自然災(zāi)害是( ?。?/h2>A.滑坡 B.臺風 C.火山噴發(fā) D.沙塵暴 組卷:40引用:0難度:0.60 -
38.我國地域遼闊,自然環(huán)境復(fù)雜多樣,自然災(zāi)害種類多、分布廣。結(jié)合我主要泥石流分布圖,完成18~20題。
由圖中可以看出,我國泥石流災(zāi)害主要分布在地勢( )A.第一級階梯 B.第二級階梯 C.第三級階梯 D.沿海大陸架 組卷:5引用:1難度:0.60 -
38.我國地域遼闊,自然環(huán)境復(fù)雜多樣,自然災(zāi)害種類多、分布廣。結(jié)合我主要泥石流分布圖,完成18~20題。
每年夏季,下列地區(qū)中最易發(fā)生泥石流的是( ?。?/h2>A.云貴高原 B.華北平原 C.塔里木盆地 D.內(nèi)蒙古高原 組卷:4引用:0難度:0.60 -
38.我國地域遼闊,自然環(huán)境復(fù)雜多樣,自然災(zāi)害種類多、分布廣。結(jié)合我主要泥石流分布圖,完成18~20題。
在泥石流發(fā)生時,避災(zāi)的正確做法是( )A.向順著泥石流流動方向的低處跑 B.向逆著泥石流流動方向的高處跑 C.向垂直于泥石流流動方向的低處跑 D.向垂直于泥石流流動方向的高處跑 組卷:4引用:0難度:0.50